Новая Impreza была представлена в Нью-Йорке
Loading ...
Японская компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) показала на Нью-Йоркском автосалоне новый седан Subaru Impreza WRX STI и WRX 2011 года. Для обеих моделей применили концепцию, подразумевающую увеличение габаритной ширины и наличие малого дорожного просвета. Машины получили новое оформление кузова – теперь присутствуют новые бампера и спойлеры, решетка радиатора и «противотуманки». Все эти изменения еще больше подчеркивают спортивность автомобиля. Необходимо отметить, что на седане еще присутствует громадное антикрыло, позволяющие уменьшить аэродинамическое сопротивление. Изменениям также подверглась и подвеска – она была полностью модернизирована. STI теперь на 5 мм ниже. В передней подвеске присутствуют нижние рычаги, которые имеют новую конструкцию и выполнены из алюминия. Для улучшения параметров развала-схождения были оптимизированы технические характеристики втулок подшипника задней подвески. Также, благодаря специальной настройке демпфирующих усилий передних и задних амортизаторов, была обеспечена повышенная устойчивость машины в движении.
Теперь пару слов о WRX следующего поколения. Новинка получила увеличенную габаритную ширину кузова. На крыльях теперь присутствуют декоративные накладки. Также установлены сдвоенные наконечники глушителей, которые имеют конструкцию аналогичную WRX STI.
Новые WRX STI и WRX 2011 имеют 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель DOHC, имеющий турбонаддув. Рабочий объем мотора 2457 куб. см, а мощность 265 л.с. для модели STI и 305 л. с. – для WRX 2011 года.
Обе модели были подвергнуты множеству испытаний на трассе Нюрбургринг, что позволило добиться отличных характеристик автомобилей и приблизить их к совершенству.