В России показали рестайлинговую Mazda 6
Loading ...
Японский производитель выпустил для рынка России обновленную модель Mazda 6. Помимо этого, специально для здешнего рынка была разработана эксклюзивная версия автомобиля. Отметим, что премьера в Европе «шестой» модели состоится после презентации в России.
Европейцы не расстраиваются по этому поводу, как минимум по двум причинам. Первая из них – это не очень большой спрос на данную марку. Согласно данным предоставленным Ассоциацией автопроизводителей Европы, за 2009 год было реализовано около 211 тысяч автомобилей Mazda. Для примера отметим, что немецкий автоконцерн VW продал в 7 раз больше машин. А второй причиной является недостаточная экономичность и экологичность модели из-за использования бензинового мотора с АКПП. Всем известно, что европейцы в последнее время повально начали пересаживаться на машины с дизельными агрегатами и «механикой». А вот в России ожидается, что появление 2,5-литрового агрегата с автоматической коробкой позволит поднять уровень продаж Mazda 6 в 4 раза.
Говоря о внешнем облике, отметим, что у новинки имеются некоторые отличия от предшественницы. К ним отнесем появление нового переднего бампера и другой решетки радиатора. Также возможен заказ «настоящего» адаптивного биксенона. Задние фонари тоже немного видоизменены.
Что касается интерьера, то здесь еще меньше изменений – появилась хромированная окантовка на ручках климат-контроля и аудиосистемы. Серебристые вставки заменены на вставки, покрытые черным лаком. Конструктора убрали функцию CF-Net, включавшую в себя 5 кнопок на руле, которые должны были ускорить доступ ко всем вспомогательным системам. Как показала практика, на то, чтобы найти нужною функцию, надо было потратить много времени. А сейчас для перехода между вкладками меню бортового компьютера создана отдельная клавиша, что сразу облегчило управление.
В техническом плане тоже все без серьезных перемен: ограничились заменой креплений колесных ступиц на более жесткие; использованы другие материалы для опор крепления подрамника; перенастроены амортизаторы; использована другая программа для управления электороусилителем; проведены некоторые мелкие изменения в подвеске.
Новая Mazda 6 оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. и максимальным крутящим моментом 226 Нм при 4000 об/млн. До 100 км/ч автомобиль может разогнаться за 9,5 секунд с АКПП и 8,1 секунды – с механикой. Максимальная скорость равна 210 км/ч.
Стоимость рестайлинговой Mazda 6 составит 1 108 000 рублей. В качестве опций можно заказать пакет, включающий в себе кожаный салон, электропривод передних сидений и память положения сиденья водителя. Стоимость его составляет 65 000 рублей. Версия Mazda 6 в кузове хэтчбек стоит 1 128 000 рублей, а самую доступную базовую модификацию в кузове седан можно приобрести за 789 000 рублей.
PostScriptum:
Принято считать, что в ванной комнате не должно быть ничего лишнего. Однако времена меняются и наличие дополнительной мебель для ванной уже становится одним из правил хорошего тона!