Lotus займется производством бензиновых двигателей для гибридных машин
Компания Lotus Engineering вместе с Fagor Ederlan планирует начать серийный выпуск бензиновых силовых агрегатов с рабочим объемом 1,2 литра, название которых звучит как «Range Extender». Есть предположения, что этот мотор будет продаваться клиентам со стороны для установки в гибридные установки.
Двигатель Range Extender презентовали на автосалоне в Женеве в марте этого года, тогда он стоял на гибриде Lotus Evora и концепте Proton Emas. Агрегат объемом 1,2 литра имеет три цилиндра, он создан на основе блока цилиндров из алюминия, выполнен монолитной конструкцией головки блока цилиндров с интегрированным коллектором впуска. Это сделано для того, чтобы конструкция была проще, а себестоимость ниже. Плюс к этому, мотор очень маленький и легкий – его вес составляет всего восемьдесят пять килограммов.
Бензиновый двигатель обладает мощностью в сорок восемь лошадиных сил плюс интегрированный электрический генератор, который позволяет рекуперировать энергию во время торможения. Он же помогает работать бортовой стоп-старт системе.
Разработчики думают, что этот мотор будет использоваться в гибридных автомобилях только для генерации энергии, для зарядки аккумуляторов, это сделает выше автономность машины на электротяге. Название двигателя так и переводится – увеличитель запаса хода.
Какая из компаний, выпускающих машины, станет первым клиентом на новый двигатель, когда его начнут выпускать в серии, на данный момент не сообщается. Пока известно только то, что Lotus Engineering будет заниматься доработкой и сборкой мотора, а Fagor Ederlan будет ответственным за маркетинг проекта.

