На ралли в Новой Зеландии автомобиль Ford одержал семьдесят пятую победу
Loading ...
В очень сложной борьбе титул чемпиона гонок завоеван Яри-Матти Латвалом, являющимся опытным пилотом, защищающим цвета команды BP Ford Abu Dhabi World Rally Team. Следует заметить, что команду поддерживает бренд Castrol, занимающийся производством широкой гамму моторных и трансмиссионных масел. Также в этой команде выступал и второй гонщик Микко Хирвонен, которому досталась лишь четвертая ступенька пъедестала. FordНужно отметить, что этот этап, который регулярно проводится в Новой Зеландии, из-за мирового финансового кризиса не проводился в прошлом году, а в этом году организаторы решили возобновить соревнования. Данный этап гонок входит в общий календарь соревнований FIA WRC. Проводимые соревнования были очень захватывающими, в течении трех дней зрителям пришлось увидеть девять смен лидеров, а на финишной прямой судьбу победителя решили всего 26 секунд.
После последнего двадцатого дополнительного круга лидировал Себастьян Ожье, который выступает за команду Citroen Junior, но в результате разворота его болида, который произошел за три поворота до конца гонки, он потерял драгоценное время и не смог сохранить лидерскую позицию. В результате этого инцидента его обошел гонщик из команды BP Ford Abu Dhabi World Rally Team. Следует отметить, что Яри-Матти Латвала прошел весь отрезок соревнований, а это почти четыре сотни километров, не допустив ни одной серьезной ошибки, при этом он сумел опередить Себастьяна Ожье на две с половиной секунды. «Эту победу я могу по праву назвать одной из самых моих лучших, хотя их и было у меня всего три, – подчеркнул Латвала на пресс-конференции. – Я просто не могу поверить в случившееся».
В личном зачете лидерство удержал пилот Себастьян Лоеб, который выступает за команду Citroen, при этом он является главным конкурентом BP Ford. Но Лоеб уже в первый день допустил очень грубую ошибку и врезался в одну из опор моста, при этом у его автомобиля была серьезно повреждена передняя левая дверца. В результате этой аварии у пилота получилась очень серьезная задержка протяженностью почти в одну минуту, и он начал рисковать, как результат еще одна ошибка, которая уже полностью исключила его участие в соревновании.
Еще один пилот – Микко Хирвонен, стартовал с шестого места, однако за несколько дней соревнований он сумел сократить отставание от ближайших лидеров и как результат завершил гонку на пятом месте в предпоследний день соревнований. А после того, как Петтер Сольберг сошел с гонки на последнем допе, он завершил гонку на четвертом месте. «Для меня этот уикенд был очень тяжелым, – жаловался Хирвонен после финиша. – Но для меня очень приятным остается факт, что я прогрессирую, я зарабатываю для команды, которая в меня верит, очки».
Следует заметить, что команда Ford при поддержке со стороны Castrol одержала уже вторую победу в этом сезоне. Первая победа была вырвана Микко Хирвоненом на чемпионате, который проходил в Швеции. А если говорить об общем количестве побед команды Ford, то их насчитывается уже семь с половиной десятков. Это очень знаменательно, ведь тем самым удалось побить рекорд, который держался довольно длительное время, установленный в 1992 году командой Lancia.
«В гонке World Rally Team принимает участие 20 команд от самых известных автопроизводителей. Время от времени в гонке побеждает та или иная команда, но нам очень приятно, что именно пилоты, которые отстаивают интересы команды Ford, чаще всего оказываются на пьедестале почета. – сказал руководитель отдела Ford Европа по автомобильному спорту. – Мы с большой радостью и гордостью наблюдаем за тем, как наша команда держит марку и поддерживает добрые традиции легендарных автомобилей Ford Sierra и Ford Escort».
Благодаря сотрудничеству команды BP Ford со своими спонсорами их результаты в глобальном рейтинге пилотов, которые принимают участие в автомобильных соревнованиях серии Castrol Rankings, заметно улучшились.